هذه الصورة توضح مضخة حريق تعمل بمحرك كهربائي (Electric Motor Driven Fire Pump). على عكس المضخة السابقة التي كانت تعمل بالديزل، تعتمد هذه المضخة كلياً على التيار الكهربائي كمصدر للطاقة.

إليك تفصيل لمكوناتها وما يميزها:

المكونات الرئيسية الظاهرة:

1. المحرك الكهربائي (Electric Motor): الجزء الأسطواني الكبير جهة اليمين، وهو الذي يقوم بتدوير المضخة.
2. رأس المضخة (The Pump): الجزء الموجود في الأمام بجهة اليسار، وهو المسؤول عن سحب وضخ المياه.
3. وصلة المرونة (Flexible Connector): القطع السوداء الموجودة في المواسير الرأسية، وظيفتها امتصاص الاهتزازات الناتجة عن دوران المحرك لحماية المواسير من الكسر.
4. لوحة التوصيل الكهربائية: الصندوق الصغير المثبت فوق المحرك الذي تخرج منه الكابلات السوداء المتصلة بلوحة التحكم الرئيسية.
5. ساعة قياس الضغط (Pressure Gauge): الموجودة في أعلى النظام لمراقبة ضغط المياه الخارجة.
6. صمام البوابة (Gate Valve): المحبس الدائري الأحمر جهة اليسار للتحكم في تدفق المياه يدوياً.

مميزات المضخة الكهربائية:

• تشغيل فوري: تعمل بسرعة كبيرة بمجرد وصول الإشارة الكهربائية.
• صيانة أقل: لا تحتاج لتغيير زيت محرك أو فلاتر وقود مثل محركات الديزل.
• نظافة التشغيل: لا ينتج عنها أدخنة عادم أو ضجيج عالٍ جداً.